成功案例

    最畅销的国五压缩式垃圾车

  • 作者:system
  • 发布时间:2019-04-26 09:40:29
自2017年1月1日起,全国所有环卫车型将实施国五排放标准要求,而压缩式垃圾车作为最受市民点赞及政府支持的车型,各种品牌,各类型号的公告基本都已下达,其中销量最为火爆的车型为以下几款:东风小多利卡压缩式垃圾车,厢体容积4-6立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),脂玉白车身,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机YC4FA115-50,变速箱5A100(5TS40),前后桥1 8 3 5,车架190板簧6 6+5,轮胎7 00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,

        自2017年1月1日起,全国所有环卫车型将实施国五排放标准要求,而压缩式垃圾车作为最受市民点赞及政府支持的车型,各种品牌,各类型号的公告基本都已下达,其中销量最为火爆的车型为以下几款:


    风小多利卡压缩式垃圾车厢体容积4-6立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税), 脂玉白车身,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机YC4FA115-50,变速箱5A1005TS40),前后桥1.8/3.5,车架190板簧6/6+5,轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。

       箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。


          风大多利卡压缩式垃圾车,厢体容积8立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税)国五脂玉白,2030单排底盘,3800轴距发动机CY4SK251(115kw),变速箱6A120(6TS55),前后桥2.2/4.2车架192,板簧8/10+7轮胎7.50R16 14PR,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS前下防护。

        采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。



  东风天锦压缩式垃圾车, 原装东风高端底盘,厢体容积12-14立方,国五排放, 4.7米轴距,新款天锦带卧铺驾驶室,康明斯6180马力发动机,电控喷头,高压共轨,东风6档变速箱,4.5吨前桥,9吨后桥,带方向助力,离合助力,带冷暖空调,带原装ABS,带北斗定位的行车记录仪。

       东风天锦,做为东风商用车公司推出的精品力作,在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中,孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创,方便改装,降低了改装成本,提高了产品的系统化和通用户程度。而且,为了为了方便改装,东风天锦将消音器前置,同时还提供方便快捷的电气改装接口。


     东风153压缩式垃圾车厢体容积12立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

 

        以上为东风系列部分压缩式垃圾车,更多品牌压缩式垃圾车请来电咨询!

购车服务
服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,有故障均可到各地方维修服务站维修,超过一年,只收取配件费,价格低于市场价一半。
  我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。我们一心为客户着想,但是若遇到横不讲理的客户,我们也绝不会任人欺凌。
点击这里给我发消息